中国禁摩谁提出?是合乘平台成了背锅侠

合乘平台成了摩托车网约平台的“背锅侠”,被指不作为、监管不力,是导致禁摩的罪魁祸首。但若从整个共享出行市场和交通管理的角度看,禁摩是不可回避的,是必须大刀阔斧来清理的。从实际道路拥堵情况看,京城交通已经到了瓶颈期,加上摩托车乱骑乱停给行人、车辆都带来了极大的安全隐患,禁摩的决定不仅是市民的希望,更是行政治理的需要,促进了市场的进一步健康发展

合乘平台成了摩托车网约平台的“背锅侠”,被指不作为、监管不力,是导致禁摩的罪魁祸首。但若从整个共享出行市场和交通管理的角度看,禁摩是不可回避的,是必须大刀阔斧来清理的。

从实际道路拥堵情况看,京城交通已经到了瓶颈期,加上摩托车乱骑乱停给行人、车辆都带来了极大的安全隐患,禁摩的决定不仅是市民的希望,更是行政治理的需要,促进了市场的进一步健康发展,将有利于更好地助力共享出行市场和交通管理。

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