上海市环保局日前发布了2019年绿色车牌摇号结果,仅有约五成申请车主获得了绿色车牌。绿色车牌持有者将使用特定的尾号进行限行,这也引起了一些争议。
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据了解,每天早上7时至晚上8时、周六、周日、法定节假日绿色车牌有限行措施。但限行尾号却不是按照传统的末位数限行,而是采用了非常规的限行方式。根据规定,绿色车牌尾号为字母A、B、E、K、P的车辆,限行时间为单号日;尾号为字母C、F、G、L、N的车辆,限行时间为双号日;尾号为字母D、H、J、M、R的车辆,周六、周日、法定节假日不限行,其余时间限行。
这种非常规的尾号限行方法,一些车主表示难以理解和记忆,容易出现违规情况。同时也有人质疑此种限行方法是否合理,为何采用非传统方式进行限行。
上海市环保局解释,此限行方式是为了减少尾号重复的绿色车牌车辆,以达到更好的缓解交通拥堵和改善空气质量的效果。相比之下,采用传统的末位数限行方式,尾号的重复率比较高,无法达到更好的限行效果。
此外,绿色车牌申请火爆也引起了一些关注。据悉,绿色车牌申请以道路机动车辆所有权人名下的个人非营运小客车为主要对象,而符合条件并进行申请的车辆数量已经超过了绿牌数量的两倍。这也说明了市民对于环保、减少尾气排放方面的认知和重视。
总的来说,通过非传统的尾号限行方式来减少尾号重复的绿色车牌车辆,确实可以更好的缓解交通拥堵和改善空气质量。但限行方法的复杂性也需要相关政府部门关注和改进,让广大市民更好的理解和遵守交通法规。
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