临近年底，南京地铁继续各种招标。
南京地铁3号线三期工程强电总承包D.003.3-SA01标招标公告
本次招标范围含35kV变电所设备供货及安装（含中心调试）、接触网设备供货及安装等。
D.003.3-SA01标估算价8795万元。
南京地铁6号线工程35kV变电所安装D.006.X-SA04标招标公告
本次招标范围含变电所、SCADA、杂散电流、35kV电缆安装、既有线主所改造以及直流柜、变压器、EPS应急电源等设备供货。
D.006.X-SA04标估算价28086万元。
南京地铁6号线工程接触网安装D.006.X-SA05标招标公告
本次招标范围含接触网工程的供货、安装、调试、验收。
D.006.X-SA05标估算价17920万元。
3号线三期虽然很低调，消息也少，但线路不长且都在江宁区内。加上江宁头部板块——上秦淮也有南延的需求，进度自然不会慢。
另一方面，正方大道（正方东路+正方中路+正方西路）一线，也是江宁未来发展的重点。因此，无论从哪个角度看3号线三期的进度都不会慢，大家就等着进度一个一个扑面而来吧！
大家对6号线印象最深的除了和机场线贯通这个点以外，有一个区间（岗子村站及其前后区间）作为后建段来推进，也是6号线的一大特色。
但是，后建段的速度可并不慢。
据了解，11月30日，地铁6号线“金陵一号”盾构机在3标岗花区间左线顺利始发，标志着该线所有标段全面进入盾构施工阶段，工程建设全面稳步推进。
这里的花园路站，就是工程名长途东站。
随着岗子村站也进入了全面开工的阶段，6号线或者不会分段开通了。
当然，北段确实快一些。
12月6日，随着南京地铁6号线TA02标五工区金陵石化站~栖霞山站左线盾构机始发掘进，标志着栖霞山站正式进入盾构施工新阶段。
6号线通车后，将与机场线S1号线贯通运营，并且有机会与宁溧城际通过大小交路的形式部分贯通运营。这将极大地缓解南京城市中心区的交通压力，缩短主城区与外围组团的时间距离，进一步提升南京轨道交通网络化运营能力，尤其是提高南北向大通道的出行效率。
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