今天来自海南海口的车主参与分享：饕餮，购买的车型是高性能两驱版Velanda。
车主分享的内容仍然是车迷朋友整理总结的，内容完全是车主自己的真实表达。
车主：饕餮
购车地区：海南省海口市
购车经销商：广汽丰田海口中升嘉翔南海店
购车时间：2021年8月24日提车
购买型号：威兰达高性能两驱
买车花了多少钱？
预订日期为2021年6月22日，取车日期为2021年8月24日。指导价25.8万，白加2000，优惠1.7万，购置税0，保险5500，上牌费800，全款24.93万。
PS:本文原稿写于提车两个月后。今天补充一点：提车后拿到了两个补贴，一个是海南省的。我以为就这一次！没想到过了半年多，县里又给了一笔补贴，花在了可换隔音、音响、轮毂上。如果算上补贴的话，比现在的双擎落地价还低。
买车时对比过哪些竞品？
我住在离北京100公里的三线城市。职业是大学老师，已婚，媳妇是小学老师。房子刚拆迁，分了几套房，加上房子里原有的N套房，靠出租可以过得很滋润。家庭资产认为应该能超过集团90%，但收入水平是学校垫底的。
都说不管你拥有什么牌子的车，最后总会有一辆丰田。十几年前，我混车进媒体圈。后来实在受不了很多所谓的自媒体行为，就退出了。我是汽车之家的第一个说客。有兴趣可以看看我十年前发表的文章。
买这辆车其实挺突然的。家里已经有两辆车了，再买一辆没什么意义。主要是得知海南过几年要封岛的消息，怕坐车去度假不方便，所以决定临时买一辆海南车牌的车。
在海南买车需要居住证。当时因为疫情证明已经过期了，幸好换证很容易。买绿牌车的好处是可以不限号回自己的城市，没有里程焦虑，可以无限接近零成本行驶。这对于我来说也算是完美定制了，所以锁定丰田的新能源车型。
晚上和朋友讨论，混动界的一位大神建议买丰田Velanda，是RAV4的插电版。Velanda插电和RAV4插电价格基本持平。前期，Velanda在App订车时有1.7万的优惠(截至2021年12月为1.5万，年底后将取消优惠)。
配置上的区别，Velanda增加了前后倒车雷达和抬头显示，RAV4则将前后倒车雷达改成了360影像。四驱和两驱对我来说意义不大。家里人建议买顶配，但是我觉得顶配用处不大。况且加速一秒都没意义。
威兰达还有一个优势，就是首批车主电池终身保修。最后听了上帝的意见，第二天联系了海口4S店，马上在广汽丰田的风云行订了两驱版的最低配。虽然是最低配，但实际上相当于普通混动版的最高配。
看到很多比亚迪车主说对比了丰田和本田的混动后选择了比亚迪，我觉得纯粹是钱差造成的。当你能买到丰田最终版的时候，所有的体验都是完美的。
购车经历以及交付体验怎么样？
从决定买车到订车，做出决定不超过24小时，不跟销售谈就直接订车。从车到店取车出门只用了一个小时。一切都很顺利，4S店的服务也很到位。提车的时候送了很多东西。我已经帮助我的朋友购买了不下30辆汽车，并体验了大多数4S商店的服务。海口这家店是我见过最好的一家，无论态度还是水平。
车辆使用感受怎么样？优缺点是什么？
优点：
就驾驶体验而言，高性能版配备了前双层玻璃，隔音效果好，动力连续性极佳。你只能从声音中感受到发动机的启动，电机和燃油发动机无缝c
如果没有充电桩，外面的公共充电站要4.5小时才能充满。在电混动模式下运行，油耗3.5-4.5；如果用混动来喂，油耗大概在4.5-5.5L；还有一种充电模式。发动机全程给电池充电，最多能充80%的电，油耗6.8L左右；纯高速状态下会进入平衡模式，130匀速行驶油耗5.5L。
一般来说，即使没有充电条件，油耗也高不了多少。拥堵状态下，比运油车少不了半个小时，一箱油能跑900公里没问题。
8月去崇礼参加越野跑。我一共跑了950公里，丰田车上的油表灯。在电池寿命显示为零后，还剩下至少15升燃料。完全有可能继续跑300公里。
插电两驱版加速，实测时间7.5秒左右。开车的时候，动力也是随叫随到，想省油的话能极其省油。
截至目前，个人已行驶27000公里，综合油耗4L，平均时速20Km/h，极限节油状态可产三个油。现在，90%的电力被使用。空调夏天用电量在13-15之间，冬天16-17。续航时间夏季90公里左右，冬季70公里左右。这辆车已经开了满满一趟海南，绝对的长途利器，还能省不少油钱。
该车可以算是目前丰田最智能的汽车系统。语音识别非常准确，导航配有高德和腾讯的地图，准确度非常好。腾讯App用于娱乐。日常QQ音乐和听喜马拉雅音乐都没有问题。三年不限，五年续费599。我对车的要求是能导航，能蓝牙听歌。对于网上很多抱怨丰田的车像彩电，我没有什么感觉。
缺点：
座椅的舒适度明显不如斯巴鲁傲虎，属于凑合的水平。即使副驾驶手动调节，也没有上下调节(后排座椅可以角度调节和加热，很超值)；
新车喇叭的嘟嘟声特别难听。提车后第一时间在淘宝换了另一个品牌的喇叭，听起来好多了。
目前27000公里，有一次车和机器升级不成功。连续升级三次，终于更新成功，发现和升级前没什么区别。
最近想换掉家里开了十年的斯巴鲁，试驾所有新势力和传统厂商的新能源。我发现丰田在隔音方面还是差很多的。虽然我单独做了隔音，但是现在其他方向噪音都低了，只剩下马路噪音。配备的邓禄普轮胎据说是丰田的，但是对路况还是很挑剔的，通过粗糙的沥青路面时噪音还是很大。
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