——针对超龄车子的焦虑，滴滴提出解决方案
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近日，滴滴发布其新的超龄车审批软件，其中要求汽车的使用年限上限为8年，一旦超过这一期限就不能注册变成滴滴车辆。这一信息引起了不少人的关注和担忧，尤其是那些有老旧车的车主们更是心神不宁。
但是，假如我们稍稍剖析，就可以发现这个政策是很合理的。最先，超龄车子存在很大安全隐患，而滴滴一直将安全做为第一位参考标准。次之，用8年做为规范并不是随便确立的，而是根据中国汽车平均使用年限确立的。此外，滴滴还表示，为了减轻车主的焦虑，会推出更多的优惠政策和扶持计划，帮助那些被“限车”的车主。对于有些车主可能因为这个政策而感到不舒服的现象，我们也要从整体的角度看待这种情况，因为一个人的“便捷”并不等于着全体成员的“安全”。
总体来说，滴滴的这一超龄车审批政策是在考虑到整体搭车人员的安全的情况下制订的。虽然对于部分车主来讲，可能会导致一定的经济损失，可是这么做无疑是在维护整体的安全权益，尤其在滴滴披露了几起旅客安全事故后，这种对策更是必然选择。期待车主们也可以从整体的角度看待这事，并从中获得启发。
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