北京作为中国的首都，交通状况一直备受关注。在城市的各种交通方式中，摩托车作为一种经济、灵活的交通工具，一直扮演着相当重要的角色。
从繁华的CBD到老城区的胡同，从高速公路到小巷子，摩托车几乎无处不在。它们穿梭在车流之间，行人眼中匆匆一闪，司机视线中短暂出现。与此同时，它们也在满足人们出行需求的同时，给城市交通带来了不少问题。
一方面，摩托车过多产生的交通安全问题，不容忽视。比如在迎来首都机场T3航站楼开业之际，城市管理部门多次限制了摩托车的出行，其中就包括了机场周边的区域。另一方面，在北京即将全面推行的新能源汽车试点政策下，市场上的摩托车也迎来了新的转型发展机遇，而这也同时为城市打造更加绿色的交通环境提供了新的契机。
摩托车作为城市交通的一环，虽有其缺点，但是也无法否认其在出行效率、经济节约等方面的优势。如何在保证交通安全的前提下，为摩托车的发展赋予新的方向，或许也是当前城市交通管理需要思考的重要问题之一。
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