给大家说一个好消息，我国新一轮成品油调价呈现大跌或已经成为定局，具体时间为2022年12月19日24时，本次油价调整结束之后，市场汽柴油零售限价再一次迎来下跌，92号、95号汽油以及0号柴油价格延续大跌态势，车主朋友加满一箱汽柴油的费用再度降低，开车出行成本继续回落，生活负担与养车成本适度下降，包括大货车司机加满一箱160升柴油的费用显著回调，跑长途拉货的压力也会再度降低，利润空间会得到释放。
当然，支撑新一轮油价调整再次迎来大跌的是调价参考原油变化率在负值区间内运行，油价预计大幅下跌突破500元/吨，较调价红线超出450多元/吨，而且当前计价统计周期已经过半，距离调价窗口开启仅剩下为数不多的调价几个工作日，所以，即将迎来的年内第24轮成品油调价大跌概率较大，实现“三连跌”不成问题，届时汽柴油零售限价延续上一轮油价调整呈现大跌，大多数人关心的92号汽油、0号柴油价格再度显著回调，无疑这对于普通消费者是一个好消息。
其次，折合成公升价，由于当前油价预计大幅下跌突破500元/吨，预测汽柴油价格每升下调0.40元-0.46元，按全国平均价估算，92号汽油价格下调0.41元/升，95号汽油价格下跌幅度为0.42元/升，同理0号柴油价格也将呈现大跌，根据当前油价预测大跌幅度来看，车主加满一箱50升92号汽油少花20.5元，较本轮计价周期第1、2个工作日相比，目前我国成品油价预测累计降幅明显较大，且完全符合大跌的基本条件，加上随着时间的流逝距离调价窗口开启越来越近，所以，此次成品油价调整下跌已成定局，最后只是具体跌幅为多少的问题。
在海外市场方面，由于市场担忧美国主干输油管道的持续关闭，国际原油期货价格在12日早盘显著走高，随后强势震荡，收盘时国际油价显著上涨。截至12日当天收盘，美国纽约商品交易所2023年1月交货的轻质原油期货价格上涨2.15美元，收于每桶73.17美元，涨幅为3.03%。2023年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨1.89美元，收于每桶77.99美元，涨幅为2.48%。此外，按照最新油价走势来看，国际油价延续上涨势头，不出意外的话，WTI、布伦特原油价格有望延续上涨势头，届时预计我国成品油价预测累计降幅会有所缩减，不过对整体大跌状态影响较为有限。
再者，前期国际油价大跌的主导因素原油市场需求疲软。主要受到高通胀的压力、经济衰退忧虑情绪和美联储加息预期等因素的影响，国际原油的需求承压，因此，WTI、布伦特原油价格一路震荡下挫，同样这也是国内油价预计降幅不断扩大的重要因素。
综上所述，目前国内油价预计大幅下跌突破500元/吨，折合成公升价，预期汽柴油价格下调0.40元/升-0.46元/升，按全国平均价初步预判，车主朋友加满一箱50升92号汽油少花20.5元，意味着新一轮调价结束之后，消费者用油成本进一步降低。再者，虽说短期内国际油价仍有震荡上行的可能，但涨幅不会太大，而国内成品油价则有望继续下跌，因此，12月19日成品油调价大跌或已成为定局。
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