2021滴滴车主司机端下载

网约车司机的日子真的是越来越不好过了,大平台抽成高,小平台不稳定。兼职司机不愿意办双证的又只能进小平台,但是小平台又频频暴雷,最近又爆一批不合规的小出行平台,大家一起来看看。

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近期,无锡市交通综合执法局重拳出击,开展一轮集中清理不合规网约车平台、网约车的专项行动,震慑非法营运行为,保障市民出行安全。这也是我市首次注销网约车平台。这4家平台,分别是约我出行、欧了出行、皇包车、铁航出行。据了解,目前在无锡取得网约车经营许可的平台除去这4家外还有“滴滴出行”“T3出行”“曹操出行”等30家网约车平台公司。

司机该选择大平台还是小平台

现如今出行平台是越来越多了,头部平台有司机滴滴T3、曹操等,也有一些小平台如一喂顺风车在努力运营着。面对如此多的平台,司机应该怎么选择呢?我认为,网约车司机在选择平台的时候应该注意以下几点:

(1)单量是否足够

作为司机,最关心的就是这个出行平台有没有单?谈到这个,大家的倾向首先是头部平台,其流量在网约车市场是无可撼动的。但我必须要提醒的是,现在网约车市场已经不是平台的天下了,而是运力的天下。因为现在出现了聚合平台这种说法,在这方面的代表就是高德,他将所有平台,不论大小,放到一起接单。这样的话,哪怕是小平台也能接到单,反而那些大平台因为司机多,竞争激烈而接不到什么单,所以平台的选择,我的建议是不论大小,自己能接到单的才是王道

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(2)运价是否合理

有的司机单子多,但是赚不了什么钱。原因就是平台抽成太高,又没有什么补贴措施。所以选择平台时,一定要注意抽成是否合理,平台是否有补贴政策等。

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以上这两点大家在选平台的时候一定要好好观察,至于其他的保障等问题,只能说平台出行越大,保障越多,大家也可以相对应的考虑一下。

司机守则的生存守则

就目前的情况来说,网约车行业的收入只能说是“将就”,还没有恢复到理想状态。最鼎盛的时期,司机们收入应该是无限接近甚至是超过每小时40元,不过现在还没有达到,只能说是解决了温饱问题而已。

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网约车司机在这样的市场下如果需要存活,请遵守以下守则:1、持有双证;2、小心同行的坑;3、及时了解政策;4、注意自己的身体情况。大家互相共勉吧

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