网约车到底哪个平台最赚钱?网约车司机收入高吗?

疫情漫延已经三年之久,多少个体工作者面临断炊之忧。快递员,外卖员,网约车司机成为最热门的三大首选职业。这里我就本人最了解的网约车行业分享下心得,也给准备入坑的读者一点建议与参考。

到底哪个平台最赚钱

现在网约车平台滴滴还是属于第一梯队,但是第二梯队平台众多,整合能力强大。也能与滴滴平分秋色。比如曹操,T3,同程,高德,百度,阳光等等。

这里就说下这些平台,第一,单价低,譬如曹操起步价只有6.25,大单才能与滴滴持平,反而高德旗下众多平台起步价看起来高,8.5元。其实都是套路。起步价3公里,时间却是10分钟。甚至12分钟。而且高德平台订单普遍接驾距离超过1.5公里。而且路程越长价格越低。经常30公里的大单跑完入手不到60元。简直滑天下之大稽!

第二,想拿高流水,只能拿奖励。但是奖励很不好拿,以西安为例,保底500收入需要35单。以早7点出车为例。需要实际出车时间16小时左右才可以完成。这样长期高负荷运作,对身体是个极大的考验。每天休息不能超过6小时。

第三,网约车确实非常非常辛苦,可以毫不夸张是拿命换钱。高德旗下各大平台自从加入同城,携程后,价格低到一公里不到1元钱。起步价6.5元。简单丧心病狂。而且奖励保底只要求高德订单.而司机却无法拒绝订单指派。只能哑巴吃黄连。

第四,各大无良网约车平台纷纷推出自己的机场专职司机,把高铁站,机场单切出来。让司机掏钱注册。比如365接送机,妥妥接送机等等。资本嘴脸表现淋漓尽致。

网约车司机收入

以西安为例,基本90%的司机收入为一小时30元。一天15小时出车时间,全月无休。无违章无事故,即早7点到晚上12点可以达到月入万元小目标。

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这是凌晨1点一位女司机在充电站边充电边洗车。

此行慎入,珍爱生命,远离网约车。谢谢大家。

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