奔驰之所以是BBA三家中最豪华的品牌,立标的功劳很大。奔驰入门级别的车型,其实和宝马、奥迪一样,都是时尚的设计,跨界的车身,中规中矩的性能。但高端车型不一样,奔驰S级给人的感觉就是专门为成功的商人打造的,立标代表了高端,代表了气场。
今天要说的就是奔驰的一款S级别立标车型,它就是奔驰S 车型 500 L定制版,既然有定制二字,那么新车和普通车型依旧有区别,外观和内饰上算是常规的升级,但一些个性化的配置支持定制,可以让你的新车更符合你的喜好,也和其他车型区分开来,避免了大街上撞衫的尴尬,一起来看下新车。
外观方面,新车采用瓷器蓝配色,配色上比老款年轻一些,淡化了商务风格,迎合了年轻人的喜好。造型方面依旧大气,整体的变动并不大,前脸变得更加扁平,盾型格栅造型不变,内部依旧是横向的饰条装饰,底部还会大家熟悉的三段式设计,造型虽然没有新意,但整体气势依旧强大,特别是引擎盖上的立立标标,让人不敢轻视这款新车。灯组为矩阵式大灯,官方命名为流星雨数字大灯,支持自动调节亮度和角度,日常使用较为方便。
侧面来看,车身修长,腰线位置比较高,贯穿车身,门把手支持伸缩,这样的设计不仅突出了一体感,也降低了风阻。此次新车整体的风阻系数为0.22Cd,是奔驰S级车型中风阻最低的一款车了。和前脸一样,尾部也是扁平化设计,横向饰条元素分割出不错的层次感,气势很强,灯组内部的设计别具匠心,辨识度很高。
内饰部分,作为商务用车,新车比较注重后排乘坐的舒适度,前排的造型以简洁大气为主,沿用了上一代车型的数字科技感念设计,D型方向盘,上面有皮质包裹,手感很好,上面集成的功能也是触摸按键,操作灵敏。此外,新车提供了12.3英寸液晶仪表盘,支持多种显示模式,内置的中控大屏幕也很耐看,尺寸为11.9英寸,分辨率近2K,显示细腻清晰,支持手机互联和无线CarPlay。新车体现定制的地方主要是内饰的用料方面,你可以定制皮革材料,还有内饰的配色,头枕的缝线等等,以此展现差异化。
动力方面,新车搭载的是3.0T直列六缸机和48V的轻混系统,功率为435马力,扭矩为520牛·米,匹配的是9AT变速箱。
总的来说,定制版车型有着更加扁平化的设计,配色上艳丽一些,比较讨好年轻人,车内的设计和普通车型一样,但可以定制一些更好的用料,或者增加一些缝线图案等等,来彰显特别版的身份,整体提升并不大,喜欢的可以关注下。
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