奔驰之所以是BBA三家中最豪华的品牌，立标的功劳很大。奔驰入门级别的车型，其实和宝马、奥迪一样，都是时尚的设计，跨界的车身，中规中矩的性能。但高端车型不一样，奔驰S级给人的感觉就是专门为成功的商人打造的，立标代表了高端，代表了气场。
今天要说的就是奔驰的一款S级别立标车型，它就是奔驰S 车型 500 L定制版，既然有定制二字，那么新车和普通车型依旧有区别，外观和内饰上算是常规的升级，但一些个性化的配置支持定制，可以让你的新车更符合你的喜好，也和其他车型区分开来，避免了大街上撞衫的尴尬，一起来看下新车。
外观方面，新车采用瓷器蓝配色，配色上比老款年轻一些，淡化了商务风格，迎合了年轻人的喜好。造型方面依旧大气，整体的变动并不大，前脸变得更加扁平，盾型格栅造型不变，内部依旧是横向的饰条装饰，底部还会大家熟悉的三段式设计，造型虽然没有新意，但整体气势依旧强大，特别是引擎盖上的立立标标，让人不敢轻视这款新车。灯组为矩阵式大灯，官方命名为流星雨数字大灯，支持自动调节亮度和角度，日常使用较为方便。
侧面来看，车身修长，腰线位置比较高，贯穿车身，门把手支持伸缩，这样的设计不仅突出了一体感，也降低了风阻。此次新车整体的风阻系数为0.22Cd，是奔驰S级车型中风阻最低的一款车了。和前脸一样，尾部也是扁平化设计，横向饰条元素分割出不错的层次感，气势很强，灯组内部的设计别具匠心，辨识度很高。
内饰部分，作为商务用车，新车比较注重后排乘坐的舒适度，前排的造型以简洁大气为主，沿用了上一代车型的数字科技感念设计，D型方向盘，上面有皮质包裹，手感很好，上面集成的功能也是触摸按键，操作灵敏。此外，新车提供了12.3英寸液晶仪表盘，支持多种显示模式，内置的中控大屏幕也很耐看，尺寸为11.9英寸，分辨率近2K，显示细腻清晰，支持手机互联和无线CarPlay。新车体现定制的地方主要是内饰的用料方面，你可以定制皮革材料，还有内饰的配色，头枕的缝线等等，以此展现差异化。
动力方面，新车搭载的是3.0T直列六缸机和48V的轻混系统，功率为435马力，扭矩为520牛·米，匹配的是9AT变速箱。
总的来说，定制版车型有着更加扁平化的设计，配色上艳丽一些，比较讨好年轻人，车内的设计和普通车型一样，但可以定制一些更好的用料，或者增加一些缝线图案等等，来彰显特别版的身份，整体提升并不大，喜欢的可以关注下。
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