很多人买车的时候都不在乎是上汽大众还是一汽大众。只要是大众，他们都乐意接受。但在懂车的人眼里，两者还是有很大区别的，尤其是年轻人，购车需求更加多元化，审美更加挑剔。虽然很难调整，但上汽大众在这方面做得非常好，不仅让父母喜欢，也让年轻人爱上。至于一汽大众，它显然更受中年人的青睐，而大多数年轻人更愿意支持SAIC大众。为什么上汽大众更受年轻人欢迎，它做对了什么？
大众
产品更年轻智能
造车新势力崛起后，无数年轻人蜂拥而至，被它更酷的外观和更“黑科技”的配置所吸引。这伤害了许多老牌汽车公司。毕竟之前所有的努力都是基于历史背景的。现在showstopper来了，完全不按套路出牌。曾经主打的业绩牌，在年轻人看来，并没有想象中的那么重要。上汽大众最擅长洞察中国人的心理，看到年轻化是快速接近年轻人的必由之路，于是开始了从外到内，从产品到精神的年轻化转型。当然，一汽大众也知道年轻化转型势在必行，但结果并不尽如人意。
在颜值上，上汽大众主要采用“双前脸”策略，让人更直观的看到外观变化，帕萨特和新朗逸的星空版就是最好的证明，上市后深受年轻人喜爱。此外，上汽大众还在细节上进行年轻化的改装，比如运动风格套件、运动轮毂、运动座椅、运动方向盘等等。这些运动化的配置，如同画龙点睛，让车型看起来更时尚，更有活力。当然，凌渡L是直年轻人接按照年轻人的审美打造的，无框车门，轿跑车身，运动座椅等等。都击中了年轻人的审美点。
除了在外观上取悦年轻人，上汽大众在智能配置上的调整升级也让他们满意。大家都知道MQB平台，但对大众集团近年来新开发的MQB EVO数字智能架构却知之甚少。平台的使命是提高整车的电动化、智能化水平，让平台上生产的车型感知、计算、执行更好。目前上汽大众的很多车型都是在这个平台上生产的，比如凌渡L、全新途昂等。相信开过这些车辆的年轻人都能感受到什么是大众智商。技术才是。
上汽
一汽
营销更有趣好玩
年轻化的产品可以提升年轻人的用车体验，但心理和情感认同同样重要。为了拥抱年轻人，上汽大众也调整了营销方式，归结起来就是让每一个活动都有趣好玩。用年轻人的语言、行为、思维方式与他们交流，实现情感连接，最后打成一片，一起玩耍。值得一提的是，上汽大众不仅线下组织小规模活动，线上也积极建立品牌账号，积极与粉丝互动。同时还运营自有品牌传播平台3354上汽大众超级APP。目前用户数已突破1000万，日活20万以上。
另一方面，一汽大众正在努力拥抱年轻人，但其营销方式相对更为传统，效果也远不如SAIC大众。l凌渡在全网征集昵称，修改《火爆党》，获得年轻人的好评；朗逸销量突破500万，邀请伍佰老师跨界联动，瞬间燃青春；王者荣耀牵手组队，在国王谷与用户见面.这些线上线下的活动都是结合年轻人爱玩的天性策划的。可以说，每一次都让参与者释放自我，感受品牌和他们一样年轻有活力。
年轻化
得年轻人者得天下。相信在这里你能看出为什么年轻人更愿意玩上汽大众而不是一汽大众。所以，你喜欢上汽大众还是一汽大众？
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