随着交通管理越来越规范，经过4个月的思考，我最终决定给我的两轮电动车上个牌照，但是过程却非常的艰辛，本来当初卖车的专卖店说300块可以代上牌，但我想着太贵不划算，就让他把发票和车子的合格证给我，我自己去车管所上牌。但是经历了这个过程，我更愿意当初花钱找店里上牌。
车管所
我的72伏新能源摩托
我的电动车车是7月份购买的，因为上班又没有年假，一直拖到12月份才上牌，因为现在疫情，我们没有完全复工，就趁现在工作日去上牌，但是上牌过程却非常麻烦。
电动车
第一，购买保险
因为二轮电动车上牌前必须要购买交强险，但是我咨询了人保，平安等保险公司，在我所住的地方没有电动车保险销售点，有的还要求把车骑过去看，还不能在网上直接购买，打了各种保险公司客服电话，最终找到了在另外一个区的平安财险中心，于是才开车个多小时去那边办理。
排队填表买电动车保险
在穿梭各种高楼大厦，电梯上电梯下后，我找到了上牌平安保险公司，进门就被保安大爷要求各种扫码，然后领表排队，好家伙，我的排队号码25，在经过个把小时的等候，终于叫到了我的号。
保单
由于二轮电动车适用于排量50CC以下的标准，所以保险费特别便宜，一共花了83块钱，相比汽车几千块的保费，显得九牛一毛。
终于把交强险买了，于是就在网上查车管所的电话，之前听人说新车上牌，需要在网上预约，于是就在那个公众号和交管APP上预约，找了几个电话打过去，不是没人接就是嘟嘟嘟的打不通，网上也没法预约，索性就准备第二天直接把车骑过去，头天晚上就把电充满。
二，开始上牌
第二天是周五上午，气温9度，非常湿冷，我在地图上找了个离我最近的车管所，差不多有20公里左右，我戴上头盔，骑车直奔车管所，我穿着厚厚的羽绒服，但风刮的耳朵和膝盖受不了，于是以20公里的时速行驶，硬是花了一个半小时才到。
到了车管所，保安大爷又是让你各种扫码登记才进去，业务办公室里挤满了各种人，有个户，有代办的中介。
业务大厅
1.首先要办登记和公告。在提交了车辆合格证，售车发票，身份证件后，业务人员让我出示保险单，我说只有电子版的，她说需要打印出来，于是又呼呼啦啦的骑上车到验车大门口，花了5块钱打印了一张，再折回来才给办理好，丢给我一张单子。
2.接下来带上单子到验车处验车，我东问西问，找到了验车处，保安阴沉着脸把我拦下，让我打开，于是我打开座桶，他说不是这个，是前面的车架号盖子，真是无语，看着我开错了也不说，他拍了车架号我就骑到验车处。
验车
3.接下来就是正式验车环节，把车骑到前面验车处，等工作人员验车拍照。差不多十几分钟，他验完小汽车后才来给我验车，比对着系统里厂家的图片，问我车是哪里来的，我说是店里买的，他说我这车两个地方不对，一是前面多了个装饰logo，二是后座多了一个靠背。我说这就是原厂的，他让我找厂家按图片上整改后再来验。我想冒着寒风那么远过来，居然喊我回去，我对他说，那我自己拆下来好啦。
拆下的后座靠背
可是车管所周围荒凉的很，哪里有修车的地方呢？于是又呼啦啦的骑了几里路，找了个汽修店，借了一个套筒，自己把多余的地方拧了下来，又呼啦啦的回到验车处，这才通过他的验收。
选号
接下来就比较简单了，这里长话短说，在业务大厅里等着念名字，工作人员办理好后，就是缴费和选号，上牌+行驶证+机动车登记证+临时号牌一共60元，几个工作日后打电话来车管所取，我最后选择了邮寄到家。
总结流程
总结一下，全部费用143块(保险83+上牌60），总耗时2天(1天去买保险，一天去上牌）。下面是流程，方便需要自己给电动车上牌的朋友：
首先，准备齐手续，身份证原件，车辆合格证，发票。
第二，买保险，只买交强险就行，具体咨询当地保险公司，我的电动车买的平安交强险，一共83块。
第三，带上上面的手续，打印出保险单，戴上头盔去车管所。
第四，登记，验车。一定要带上头盔，且车要和原厂图片一致。
第五，注册，选号，办临牌。
第六，办理邮寄后回家。
以上就是我自己给电动车上牌的过程，说实话，很繁琐很复杂，尤其是大冬天骑车那么冷，所以有钱还是让专卖店代理吧，虽然贵点，但是很省心省力。
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