随着手动挡厂家纷纷关厂或转型,不得不说手动挡作为过去时代老大哥的地位已经结束。经常有人说“老司机开手动挡”,但问题是老司机到底有多少?随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,家用汽车得到了迅速普及。为什么这么快?你听过“世界是懒人创造的”这句话吗?人性的大部分是希望操作更方便更简单。
手动挡的技术上限太高,只适合少部分对手动挡有感觉的人。大部分家用车用户只需要在路上。最好别让我花时间琢磨怎么操作。也许在未来,自动挡会走到尽头,成为自动驾驶的天下。
简单来说,手动挡已经跟不上时代的需求了。
从驾驶体验来看,自动挡在大部分场景下已经战胜了手动挡。手动挡有1到5档,自动挡在设计上远远优于手动挡。然而,大多数新手司机在城市道路或上坡道路上开始熄火。我想每个开手动挡车的司机都有过这样的经历,我不想再有这样的经历了。我们来做一个粗略的模拟。在城市日常驾驶场景中,手动挡需要频繁离合、换挡、离合释放、油门踏板、刹车踏板.高峰时段,面对堵车和各种堵车,操作起来会很累,心理会崩溃。
手动挡
从手动挡的效率来看,随着汽车工业技术的发展,手动挡的优势已经可以忽略了。手动挡在老司机手里比较省油和保养,本身价格和保养都比较便宜。但是现在双离合,AT,CVT,AMT……以后还会更多。各种自动挡的油耗和手动挡差不多。仅仅这个油耗比,就让大多数比较简单方便的消费者很难选择手动挡。保养方面,单从保养角度来说,确实人工保养收费比较便宜。但是,从我们汽车的整个生命周期来看,这个成本几乎可以忽略不计。
从时代发展来看,新能源和电气化时代正在兴起,传统的手动挡已经被抛弃。电动汽车由电机驱动,整个汽车传动系统的设计与传统的手动变速器完全不同。更何况,展望自动驾驶未来的宏伟计划,需要大力发展的肯定是自动变速技术。从这个角度来说,不是手动挡有多差,技术有多落后,而是整个时代需要的东西变了。新的需求需要新的技术,新的技术必然会取代旧的、落后的、不需要的手动变速器。
总的来说,手动变速器发挥了重要作用。从19世纪开始,世界上第一台手动变速器被研制出来并投入使用,推动了整个汽车工业的蓬勃发展。随着汽车工业新时代和21世纪电气化时代的到来,手动挡已经退居幕后,或将在另一个领域继续大放异彩。自动变速器将接力手动变速器,在汽车领域继续为人民服务,为时代发展贡献自己的力量。
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