选购电动车看什么,什么是新国标电动车

本内容来自@什么值得买App,观点仅代表作者本人|作者:风吹pp凉嗖嗖

路上的车越来越多,早晚堵车不绝是不争的事实。尤其是近几年,油价上涨导致开车成本越来越高。选择电动车作为短途交通工具,是很多劳动者的选择。

双11 PP活动期间,站内热门五星钻豹B3plus、绿源K5、新日小丽诺2.0、雅迪DE2、雅迪DS5终于入手了绿源K5,1399的五星钻豹B3plus没抢到,3299的雅迪DS5下手晚了,目测前30名返现红包的绿源K5妥妥凉凉,不过购车是刚需,买就是了.

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好在绿源K5有了新的爵士蓝配色;不然魅影灰这个配色真的不行。实物见图,整体外观还可以。16号,我收到了一条显示礼物已送达的消息。查了一下,发现没有机会返现红包,就入驻了礼品档。等了很久,双12之后车收到了.

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Pp这段时间在购买电动车方面也做了很多功课。以下是供小伙伴买车时参考。

什么是新国标电动车

说到电动车的选购,就不得不提新国标电动车。为了保证驾驶员的安全,新标准《电动自行车安全技术规范》应运而生,一图看懂新国标:

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具体来看:

1、具备脚踏能力;

2.电力驱动时,最高设计速度不得超过25公里/小时;电力驱动时,速度超过25km/h时,电机不提供动力输出;

3.全装配电动自行车质量小于等于55公斤;

4.电池的标称电压应小于或等于48v;

5.电机的额定连续输出功率应小于或等于400W;

6.整车高度小于等于1100mm;车身宽度(车把和踏板部分除外)小于或等于450毫米;前后轮中心距小于或等于1250mm。鞍座高度大于或等于635毫米

7.鞍座长度小于或等于350毫米;

8.后轮上的吊架的平坦部分的最大宽度小于或等于175mm。

综上,电动车必须要有脚踏,电压48V,电机400W,时速25km/h

选购电动车看什么

购买电动车时,主要参数包括电动车的电池、电压、续航、品牌等。

1.电池

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市面上的电池基本上有两种:铅酸电池和锂电。至于各大品牌提到的石墨烯电池和黑金电池,都属于这两类。特别是石墨烯电池也是铅酸电池的一种,并不是特别尖端的产品。买车不要被老板忽悠了。毕竟科研界流传着一句话“石墨烯不是什么时候发生的事情决定的”。

铅酸电池便宜(主要品牌是天能或魏超),锂电池更环保,更轻,可拆卸。锂电池主要有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和三元锂电池。这三种电池各有利弊,所以在预算内选择大品牌电动车,基本不会踩雷。常见的电池基本都是48V,唯一的区别就是电流,还有12A,16A,24A甚至更高。为了延长电池寿命,高电流是优选的。

2.电机

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新国标中电动车的电机基本都是400W,因为新国标限制了电机功率的上限,所以如果想选择更大功率的电机,只能选择电动摩托车。博世是市面上常见电动车使用的电机,很多高端品牌也使用,比如雅迪、爱玛。绿源采用自主研发的液冷电机;另外还有以金宇星为代表的国产电机。买车尽量选择400W的电机,这样电动车的马力相对更强,爬坡能力更强大。没有人想骑上坡,必须依靠踏板作为辅助。

3.续航能力

电动车的续航能力与电池容量直接相关,当然也与车辆环境密切相关。尤其是冬季续航能力缩水是不争的事实,也和消费者的体重有关。胖子和瘦子的耐力肯定是不一样的!

虽然各大电动车都宣传续航可以达到80km,甚至100km,但实际上消费者的评价与之相差甚远。即使它是一个大品牌,也可能有问题

很多人可能不会注意车辆轮胎的细节。其实轮胎也和续航能力有关。一些品牌为了提高电动车的续航能力,会安装花纹相对较少、宽度较窄的轮胎,以换取更高的续航能力。随之而来的是,下雨天轮胎极易打滑,骑自行车需要格外小心。

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4.轮胎

目前电动车制动器有盘式制动器和鼓式制动器两种。2k以内的大部分车型基本都是标配鼓式刹车,更高端的车型则配备了前盘式和后鼓式或者双盘式刹车。

鼓式制动器,因为经过长时间的摩擦,刹车片容易变软,导致制动性能衰减。

盘式制动器,通过刹车片夹住圆盘来降低速度。

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对比两种制动方式,鼓式制动器的故障率相对低于盘式制动器,后期维护费用更低。但它的制动比较慢,不适合高频制动。盘式制动器制动性能好,响应速度快,在骑行中遇到突发情况时更容易制动。所以一般首选前盘后鼓的配置。当然双盘刹更好。

5.刹车

鲁大师发布2021年电动两轮车行业研究报告,可以看出市场主流品牌包含12A电池续航里程30km左右

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随着智能化的加速,主打高端智能化的九号和小牛电动车正在逐步占领市场。当然,传统品牌也在加速布局。pp最近去店里试骑了雅迪旗下的高端品牌VFLY。车载系统相当强大,自带导航等功能。这是一台小型便携式电脑。当然价格也不便宜。有兴趣的可以搜一下。

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除了以上品牌,小众五星钻豹,刀等。也以极高的性价比被消费者所接受。毕竟1000左右的bug价就能买到48V24A的锂电池。什么样的自行车需要买电瓶送车?总之16A电池续航里程40km左右,花多花少总能买到适合自己的电动车。优先考虑品牌电动车,不要买没有3C认证的无牌车,不然买了上不了牌照就麻烦了。

品牌的选择

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线上线下渠道各有优势,20A电池续航里程50km左右:

24A电池续航里程60km左右,能更直观的体验模型的尺寸和做工细节;

00:雅迪、爱玛、台铃、新日以及绿源,线下实体店一般会提供免费的基础保养服务,比如呼吸、化妆一分钟。

当然,电动自行车有钱就有有钱的骑法,没钱有没钱的骑法同样显而易见:

00: 00到59000,偶尔会发生无良商家偷换电池尺寸或品牌的情况;

线下的优势,大品牌店不多,其他品牌很多。也许你看到了雅迪,也许你看到了戈雅。

1.看得见、摸的着、骑得了:

2.售后服务好,JD.COM,淘宝,多多等很多平台都有不同的活动,买哪个便宜;

线下的缺点,张大妈的太阳印,一本书等平台可以让我们了解车型的实际优劣,不被花哨的宣传所诱导;

1.售价明显比线上贵且价格不够透明:最大的劣势是2.线下店面少,特别是一些三四线城市。虽然网店提供质保服务,但如有问题,联系客服,安排线下店维修。大多数情况下,你要自费维修,也许你会拒绝维修。线上线下型号都缺货,导致配件采购困难。

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总结一下,线上的优势,毕竟线上1399可以买一辆48V24A的锂离子五星钻豹B3 plus,线下只能买一个车架.

线上选购or线下选购

无疑,网购渠道基本都是1.价格便宜和透明。根据以往的经验,价格好的基本都是JD。COM的,而且叠加店铺里经常有bug价格或者全合一优惠券,比如这款五星钻豹车,当然是2.评价透明;天猫主要叠加88vip和各种银行卡的活动,可能会达到一个不错的价格;线上的缺点永远是个好价钱,售后的问题

除了这三个平台,预算充足,想买的安心,嫌麻烦直接线下购买;预算不足,追求性价比,乐于折腾,线上购买也是一匹突如其来的黑马。2700的新日小诺2.0和雅迪DS5的3199的好价也出现在产品上,但是好价经常缺货,需要刷几次。

线上购买渠道

pp的候选车型

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绿源K5是2K~3K价格区间内性价比非常高的车型。绿源K5采用自主研发的液冷电机,功率400W,4

京东自营或旗舰店、天猫旗舰店或者PDD百亿补贴:绿源品牌质量有保证,全国有很多线下绿源店。可以网上买车,线下提车。48V24Ah星恒锂电池和星恒锰酸锂电池保修3年,NFC解锁。刹车是前盘式后鼓式,整体配置不错。

优选京东还是它家的价保服务:没有侧撑,只有后脚撑,侧撑后期很难添加,储物空间几乎为零。据说老版本没有SOC,新版本加了。虽然支持线上线下购买,但几乎没有售后维修,线上购买排名不透明,因而存在反倾销风险。

PDD的百亿补贴: 2500左右,店前1000红包,神价无敌。

绿源K5

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雅迪DE2的升级版车型,雅迪DE2 2.0有100、100S、100SL三种型号可供选择,电池质保最长可达5年。后减震采用双杆液压弹簧减震。作为电动车行业的领头羊,DE2 2.0拥有众多线下门店,车型质量有保障。

特别是每晚8点的抢五折,说不定就能遇到5折,当然前提是需要你把想买的商品加购并收藏,给它一种你很想买却在犹豫的感觉,说不定就会送张5折券。:400W电机48V24Ah锂电池,BMS电池管理系统,软开关调节,骑行感好,前盘后鼓配置,续航宣称100Km,可谓高续航。5A充电器可用于快速充电和NFC解锁。

小米有品:窄胎用于高续航,雨天轮胎容易打滑,地面有水也容易打滑。很多人反映过这个问题;存储空间少,改装能力差。因为是第一款,售后基本没有线下店,所以看老板心情的可能性很大。

优点,日价3299,刚需入。

雅迪DE2 2.0

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雅迪DS5作为外观酷炫的新国标车型,线上前脸值,整车尺寸接近电动摩托车。兼具颜值和性能,非常适合大男孩骑行。基本配置和DE2很像,两款车型的区别就是外形。

缺点:还配备400W电机48V24Ah锂电池,BMS电池管理系统,前板后鼓配置,续航100Km。可选5A充电器,可实现快速充电和NFC解锁。最重要的是车型大,车身宽,踏板宽,适合体积大的用户骑行。

?建议入手价格:几乎没有储物空间,蜂鸣器声音嘈杂,线上车型和线下售后困难。因为它酷似一辆电动摩托车,所以极有可能受到交警的重点关注。

优点历史低价,日常价格3500左右,快充版和普通版的区别在于充电器,如果在意几百块的差价可以从普通版入手。

雅迪DS5

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站内48V24A锂电车,日价1799,活动bug价1399。

缺点:买电池送车的代表,400W电机,48V24A锂电池,标配后座,前后转向灯,基本上所有配件都齐全。

?建议入手价格:3000左右:做工差,悬浮车把,配件生锈,几乎没有避震,基本没有线下网点。

优点,好价格难得,且买且珍惜。

五星钻豹B3 plus

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Shinrika的小龟王,复古风格的代表,也是48V24A的型号,日常3000,活动价2700左右。多多和现有产品的价格比较大,但是需要注意的是,价格好的大多是非官方的自营店,需要自己筛选。

缺点:400W电机,48V24A锂电池,BMS电池管理系统可显示电量百分比,线上线下型号一致,应支持线下发货,售后有保障。

?建议入手价格:小米有品3199,:前后双鼓式制动器。很可惜,差不多3k的价格还没有配备碟刹。没有NFC解锁,只能用钥匙解锁,略显智能不足。

?建议起步价:2700值得入手。

在综合决赛的选手中,只有绿源K5符合3K价格范围内的预算,尽管雅迪的两款车型都非常喜欢。毕竟通勤距离在8km左右,3K上空的不予考虑。最后,K5下令。

新日小丽诺2.0

下单后的第三天,我接到了线下Luy的电话

在我的多次询问中,客服终于发来了物流信息,京东物流配送,差不多过了20天才收到物流动态更新。我让京东物流客服通知我没有通知包裹,一直等,直到有一天发现订单已经签收。我又问了绿源店客服,投诉发货不实,第二天才更新重新发了新的物流信息。直到一周后,我再次询问,也没有进一步的物流信息。直到近一个月后,才被告知德邦已经发了。有一辆车更新了三次物流信息,都没人在。优点,所以整个开箱和安装都得自己完成。包装坚固,基本完好,不足。毕竟线下支付就能骑走。

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明星锂电池,买电池送车系列

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当天拆包,下午去车管所领证,15分钟就办好了。

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费了好大劲才把车牌弄对,安装后座,靠背,后视镜。

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带SOC的新K5应该是比较准的,电池寿命还没测。不过不知道是天气冷还是电池的问题。停了一晚上,电量从92%降到了89%。

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需要的是K5没有侧撑,所以临时停车比较麻烦,锁车时水龙头锁不是很灵敏,所以短时间内发现这些问题。

京东下单绿源K5体验感

去年你忽略了对电驴的热爱。这年头,你买不起。今年锂电池原材料全线涨价,人工成本增加,直接导致电动车涨价。去年2500左右的车型基本上涨了500 ~ 1000,可能是去年的骑行车也升值了。每年各种购物节都是商家促销的黄金期。正好需要一辆车,价格不错可以入手。?建议入手价格:1399元,好了,这篇文章要结束了。这也是我购买绿源K5的策略。买一辆满意的车太难了。后续我会更新K5的用车体验。请注意~

以上,我是pp,下次见~

作者声明本文无利益关系,欢迎各位朋友老师理性交流,和谐讨论~

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