据不完全统计，现在依然在执行机动车限行限号政策的城市有北京市、上海市、重庆市
河北省石家庄市、秦皇岛市、邯郸市、保定市、沧州市、廊坊市、唐山市（不限）
河南省郑州市、荥阳市、新密、上街、中牟、巩义、开封市、鹤壁市、南阳市、平顶山汝州市
限行浙江省杭州市，江苏省南京市，山东省济南市，广东省深圳市，黑龙江省绥化市，陕西省太原市，陕西省西安市、咸阳市、限号渭南市，甘肃省兰州市、陇南市，四川省成都市、自贡市
以上城市限行政策要么就是按照机动车尾数限号，要么就是限制外地车。但是无论怎么限，无疑都对广大人民群众的出行带来了极大的不便。
长期以来，人们对于限行限号政策就有极大的争议，作为地方性的法规，限行政策违反了上位法，侵犯了车主的物权，但是却一直没有听取人民的意见。
尤其是在此疫情期间，乘坐公共交通工具会带来更大的疫情感染风险，甚至有些地市公共交通工具诸如公交、地铁、出租车等都减少班次甚至停运，更加为人们的出行带来不便，在此刻还要执行机动车限行限号，到底是在为疫情防控做贡献还是纯属给人民添堵呢？让更多的人只能去挤公交只能是增加人民感染的风险。此等政策等同于是在助推疫情扩散。
强烈建议取消限行限号政策，为疫情防控、为人民健康做出点实际的有意义的举措。
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