中车大连机车车辆有限公司
投标报价：8.6亿元
货物名称：沈阳地铁1号线东延线工程所需的27列/162辆电动客车及其相关服务
招标范围：
本项目招标内容包括1号线东延线27辆B2型地铁车辆(共162辆)的制造、供货及相关服务。列车包括细水雾灭火系统。
主要规格：在满足车辆性能的条件下，车辆国产化率应达到75%以上。电力牵引系统应满足不低于50%的国产化率。
交付时间：车辆交付进度满足交付进度要求，2023年7月交付首列车(暂定)。
交货地点：沈阳地铁1号线东延线招标人指定的地点。
期限：合同期限为2022年12月1日至本工程质量保修期满。
来源：轨道世界
根据沈阳市自然资源局官网3月23日发布的最新总平面图《沈阳地铁一号线东延线工程规划许可批前公示》，边肖做了一套“沈阳地铁1号线东延线出入口位置对比图”，欢迎大家查阅、转发。。
据了解，沈阳地铁一号线东延线全长16.15km，11个区间均为地下线路；设置10个车站，全部为地下车站。该线路于2020年12月26日开工建设。
下面就是本次公示的车站位置及地铁出入口的位置（分解对照图），快来看看有没有经过你家门口的地铁站！（点击图片可放大）
1、新惠街站
2、新宁街站
新宁街站位于新宁街以西的东陵路上，有三个常规出入口(东陵路南两个，北两个)。
3、东大营街
东大营街站位于东岭路与东大营街交叉口。常规出入口三个(东陵路北一个，南两个)。
4、农业大学站
农大站位于东陵路，农大正门。常规出入口3个(东陵路北2个，路南1个)。
5、东三环站（与规划铁岭-沈阳-鞍山-营口城际铁路换乘）
东环站位于东岭路，三环高速以东。常规出入口三个(东陵路北一个，南两个)。
6、东陵公园站
东陵公园站位于双源路，东陵公园正门以东，高东线交叉口以西。共有三个常规出入口(一个在双源路以北，两个在南面)。
7、中水街站
中水街站位于赛特奥莱以北的中水街。常规出入口4个(中水街东2个，西2个)。
沈阳地铁
8、伯官大街站
管波街站位于申通线上，管波北街路口。常规出入口4个(申通线北2个，路南1个；关北街路东1号)。
出入口
9、世博园站
世博园站位于申通线上，双源路以东。常规出入口3个(申通线北2个，路南1个)。
常规
10、世博园东站
东博站位于申通线上，双源路以东。常规出入口三个(申通线北一个，路南两个)。
1号线东延线终点
从世博园的北侧改到世博园的东侧后
为长期进一步东扩预留空间。
更符合城市扩张的需要。
你最期待沈阳建哪条地铁线？
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11月15日，记者从沈阳地铁集团获悉，沈阳地铁一号线东延线4标东三环站经过项目全体建设者共同努力奋战，车站主体结构即将封顶，为下步盾构推进奠定了坚实基础。
据介绍，沈阳地铁1号线东延线东三环站工程于2021年5月15日进场，启动前期准备工作。本工程包括一个站和两个区段。即东三环车站、农业大学站至东三环站区间、东三环站至东陵公园站区间。东三环站东西向沿东陵路敷设，为两层双跨岛式站台，全长200m，标准断面宽度19.7m，采用明挖盖挖法施工，全长2.4km，盾构施工。
施工中，中铁三局项目部认真落实“振兴新突破，我要当先锋”专项行动要求，严格落实疫情防控措施，主动出击，未雨绸缪，积极与r
项目于2021年6月13日完成车站围护桩施工，9月20日完成车站主体结构基坑73000余方土方开挖。东三环站主体结构施工进度直接影响相邻两个区间盾构的启动。为确保工程的顺利进行，项目部严格按照方案和施工计划组织施工，并对施工计划的实施进行日常调度，于2022年8月10日开始进行首段底板浇筑，10月18日完成底板施工。。目前，该工程车站屋面施工已完成100m，为东三环站至东岭公园站区间盾构机开工创造了有利条件，提前完成了沈阳地铁集团下达的工期节点任务。
据沈阳地铁相关负责人介绍，下一步，项目部将继续发扬“勇于跨越，追求卓越”的企业精神。在确保安全质量可控的同时，严格落实防疫主体责任，加大人员、物资、机械投入，合理组织施工，为落实市委“锚定目标、步步紧逼、全年奋战”的要求贡献力量。
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