近日，长安CS35与滴滴合作的消息持续升温，不过，跟随互联网与金融监管的趋势，各地要求网约车操作有人车分离等新要求，长安CS35如何合规呢？
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因此，调查发现，像滴滴一样的网约车平台在中国面临不断变化的政策压力。在这背后的原因何在？究竟网约车政策为何频繁变更？
首先，一方面各地出台的政策是为了实现网约车行业的健康发展。然而，由于互联网时代特有的不同寻常的快速发展，加之对政策制定部门的监管不到位，各地对于网约车的管理出现了错综复杂的问题。这也给政策的变更带来了空间和理由。
另一方面也与网约车带来的经济与社会影响不可分割。尤其在东方的大城市中，网约车的创新遇到了传统城市定位的固有规则。就在本月初，东莞市关停了两大网约车平台，因为这些平台在操作上不符规范，加上此前也有过因为公众安全问题，而引起车辆的重大安全事故。所以，政策制定部门也迫切需要对网约车这一特殊领域中充分的了解，在新领域创造有效的监管规定。
尽管政策变更带来了不便，但既而政策的合规性和稳定性是没有商量余地的。广大的网约车平台早已经成为无数司机家庭的重要经济来源，对于大规模的社会经济影响更是不言而喻。既然已经是既定事实，政策制定层面就应该站在大局的角度进行考虑，创新思维指导改革，才能进一步实现产业发展和社会共赢。
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驾照未满一年怎么注册滴滴
长安奔奔ev能否注册滴滴：从政策及实践角度分析
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