在滴滴顺风车推广的初期，这个共享出行模式备受消费者关注。人们为此工具的灵活性和便利性充满期待。然而，进入各地市场后，随之而来的却是各种质疑和争议，尤其是在国家对该行业进行整顿的背景下，更是牵动着人们的心。关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
滴滴顺风车，让乘客有更多的出行选择。由于价格相对于其他出行方式较为便宜，一些自认为占了“便宜”的乘客，甚至不顾此行为的风险性，向顺风车司机提出了超出限额的要求，或者随口承诺加费。常常出现“讲好了15元，口头承诺的30元怎么会影响到你呢”的情况。
但是消费者是否真的占了便宜呢？实际上，对于乘客而言，除去楼下的顺风车车主，顺风车的价格并不比打车价格更便宜。而对于不确定的行程，如果由于各种原因司机不能完成本次行程，乘客将无法获得赔偿，甚至无法保障人身安全。
那么对于车主来说呢？从其面向众多乘客提供服务的角度来看，顺风车市场是需要量的。然而，随着各地顺风车政策的不断收紧，政府对于顺风车的管控已经加强，只有满足严格的注册、年检等要求之后，才能合法运营顺风车事业。对于自己的爱车进行这些规范的处理，自然需要一定的成本和时间，由此引出了车主在接单前，必须考虑到诸如在路程中的风险、车辆保险等问题，避免出现意外情况导致的损失。
总的来说，顺风车这种共享出行方式的出现，给人们提供了非常便利的选择。但是，需要注意的是，无论是乘客还是车主，只有在合法的规矩下，才能获得更加优质的服务。对于这种行业，需要政府、企业和人民群众齐力协作，共同创造一个更加良好的发展环境。
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