关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
在接近17年前，网约车行业火爆起来，大量的司机开始通过移动互联网平台接单并完成交易，顺带带来了消费者不一样的服务。但网约车给传统出租车市场带来的冲击不加重视，特别是个体网约车司机闯红灯打电话违反交通规则的事件屡屡发生，社会对网约车行业的关注度逐渐提高。
为了加强对网约车行业的监管，严格规范行业，遏制顽症的乱象，自2016年7月开始，针对客运领域的个体经营车辆，全国进行了整顿。新的政策分明表明了从事个体网约车须要进行登记、注册和备案。每一辆网约车司机不但必须拥有在县级市场交通运输主管部门注册登记的车辆，同时也要在市场主管部门注册、备案为网约车。
**何为个体网约车？**
所谓个体网约车，指的是获得客户预订或通过互联网平台叫车服务、完成必那个客户运输协议的非营利性客运行为。 黑车、顺风车是不合法网约车的范畴之内。
**网约车的注册备案为何重要？**
个体网约车在登记、注册和备案之后，则转变为合法网约车，方可以为乘客提供正规合理的地址。这样，司机才可以从平台接到订单，乘客才可以乘坐网约车，也使得行业更加规范透明。
更别的，网约车在注册备案之中还绑定了车辆管理的需求。为了规范车辆和司机信息，并减少违法违规现象的发生，平台需要对个体网约车的车辆状态、保险信息、司机驾驶证信息等进行审核并留存备案，为乘客提供优良的车辆和司机资源。
此外，由于每辆网约车之间都是网约车平台进行订单配对，为了便于政府对整个行业进行统计管理，司机还必须向政府备案从事网约车行业。 由于没有反对法规的个体机构无法有权代表服务提供者与服务接受者签署约定，除担心依法支付,个体网约车司机也要承担合法责任。究竟，通过行业规范化来消除乱象，整合乘车资源，增加市场公平程度，对个人车主、平台公司最为有益。
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