作为一个司机，我无法否认滴滴带给我的便利和舒适。两年半前，我刚拿到驾照，对于驾车的热爱和对流量的渴求驱使着我加入了滴滴的大军中。
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那时的滴滴，每天都会接到许多叫车的请求，但是车主并不足够多，很多人只能在App上不停地刷新。而当时的司机们，收入相对较高，同样的薪资，比起其他工作来说，需要的劳动时间要少一些。因此，很多朋友都加入了当时还未成熟的滴滴公司。我和我的朋友们忙碌的接单、送客、打分，也在不知不觉中为滴滴的发展和变化贡献了不少力量。
而随着时间的推移，滴滴的亏损问题越来越明显。随之而来的，是对司乘双方都不太友好的改变。作为一个用户来讲，我必须承认现在的滴滴让我的体验下降了不少。现在的我常常遇到一些无良的司机，他们耍人品、故意绕路、不懂得礼让、吃东西等等。当然，也有好的司机，他们时常问候、耐心开车、静心听客人吐槽、微笑服务。但是，这些好的客服不断减少，不良司机不停增加，真正为用户服务的司机和平台，却渐渐演变成资本和利润的牺牲品。
作为一个司机，我可以理解滴滴的苦衷。在“996”制度和不断增长的租车成本的影响下，滴滴司机的工作强度逐渐加大，而相应的收入却大幅度下降。然而，我不能接受的是：滴滴乘客的安全和司机的合法权益被无情地践踏。也许，从现在开始，滴滴需要更多地关注这些人们的权益和感受，而不仅是为了奠定其资本的地位。
总的来说，滴滴的发展离不开司机和乘客的双方支持，作为开车的一方，我希望滴滴能够尽快从不良的发展路径中走出来，转而关注用户以及司机的利益，成为一家真正意义上的便民企业。
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