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东莞开通五家网约车平台，市场竞争激烈

专访几位司机：盈利难，服务态度是关键

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在北京、上海等城市开展已久的网约车业务在东莞也开始铺开，目前已经开通了五家网约车平台：滴滴、神州专车、优步、快的和曹操专车。这五家平台构成了东莞网约车市场的主要竞争者，司机数量和服务质量也成为竞争的重要因素。

在东莞开展网约车业务的司机多数来自快车、出租车等传统业务，网约车业务成为了其增加收入的重要途径。但是，网约车的盈利并不容易，虽然上车费高于传统车辆，但是终端平台的佣金也很高，而且市场竞争也愈发激烈。在这种情况下，网约车司机也不得不寻找不同的经营方式，以提高盈利水平。

我们采访了几位东莞的网约车司机，其中一个来自滴滴平台的司机表示，自己在平台上每天工作12个小时，平均每天接15个乘客，日收入1500元左右，但是平台的佣金却达到了20%，再加上油费、车座套等费用，实际收入远不如表面上看起来的高。但是平台上的服务质量和客户体验非常重要，他会更注重服务品质和态度。

快的平台的一个司机则表示，服务质量和服务态度决定了其是否获得更多的客户。他表示，自己在平台上每天工作8个小时，日收入800元左右，平台佣金约为10%左右，但是他更注重客户体验和服务态度，这样客户会更愿意选择他的车辆。

网约车市场的竞争确实非常激烈，平台、司机等有机械合作才能共同发展。对于网约车司机来说，提高服务质量和服务态度或许更为重要，这样才能获得更多的客户。

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