一方支持治堵缓行，另一方质疑歧视外地车主
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近日，东莞市交通运输局出台新规，限制外地车辆在东莞注册网约车平台，引起了广泛争议。支持者认为这是为了缓解东莞市区堵车问题，拥堵情况将得到有效改善，而反对者则认为这是对非本地车主的歧视行为。
据了解，此次新规将对外地车主入驻东莞网约车平台进行限制，只有本地车主才能在平台上注册成为网约车司机。对于已经在平台上注册的外地车主，将不再发放新的网约车司机证。同时，外地车辆也将被限制进京，不再被允许在城内行驶。对此，支持者表示，这将减少外地车辆在城市内拥堵情况，方便市民出行。
然而，反对者认为此举歧视外地车主。一些外地车主表示，他们往往需要到东莞接送乘客，且对于外地车主来说，网约车平台是一种重要的收入来源。此举将使外地车主无法维持收入，造成经济损失。同时，虽然新规旨在解决东莞拥堵问题，但这并不意味着没有其他方法应对此问题，这种异地限制车辆的方法只是治标不治本。更重要的是，在推出该项新规前未进行广泛的社会调查和征求公众意见，导致很多人对此不满。
综上，这次东莞市交通运输局的新规虽然旨在治堵缓行，但却引起了很大的争议。双方都有各自的观点，需要进一步探讨。对于政府部门而言，在推出类似政策时，应该更加重视公众的意见，并且需要充分评估措施带来的影响，以确保措施的合理性和有效性。
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