【上海网约车新政一览】市民出行更有保障,平台面临洗牌

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上海市运管部门近期出台了针对网约车的新政策,主要是为了保障市民出行安全和秩序有序。新政策包括严格限制车辆数量、司机资质要求、车辆品质以及上车时的检查等,其中部分内容已于去年底开始实施。新政策推出后,对市场格局、行业发展、平台生存等方面都将产生深远影响。

首先,新政策将严格限制车辆数量。据悉,上海车辆租赁行业协会已经提出了对网约车数量的上限要求,为每家平台不超过5000辆车。同时,对车辆年限也作了要求,车辆的生产年限不超过5年,并且要先在上海市实现气改电。

其次,司机资质要求也在新政策中作出了重大调整。所有网约车司机必须拥有上海市户籍和C1驾照,还要通过7天的培训考试,了解上海市区内的相关行车规定和道路规划。同时,司机的年龄也要求在55岁以下,且无违章记录。

此外,新政策还对车辆品质方面进行了要求,规定网约车车辆必须是经过正规生产合法上牌的车辆,并且需要安装GPS定位系统、行车记录仪等设备。同时,车辆外观质量也要求越来越高,必须达到一定标准,不能出现铲子、气球、小动物、毛绒玩具等装饰。

综上所述,上海运管部门的新政策,将对网约车行业产生深远影响。一方面,市民出行将更有保障,车辆品质更高,司机服务更周到。另一方面,该政策对于平台来说,可能会引发审核、资质等问题,平台洗牌将成为不可避免的趋势。未来,如何在新政策和市场的双重压力下谋求健康发展,是网约车平台必须重视的。

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