跑滴滴的成本多少,如何提高跑滴滴的利润?

首先要明白,跑滴滴是一个体力活,很熬人,别想着朝九晚五,也别想着一条8个小时。

跑滴滴首先明确一下跑滴滴的成本,第一是油耗,第二是车辆磨损,第三是交通违规成本。

第一:油耗,普通燃油车,不改气的情况下,市区油耗很难低于0.5元每公里。那么平均按照2.5元一公里的收入来计算。那边平均一天接单后行驶里程假设可以达到200公里,按照平均车速20公里,市区红绿灯比较多,堵车比较严重。那么一天可以收入400元,但是行驶时间将达到10个小时,再加上空驶,等待时间,按照30%的空驶率,一天至少工作13个小时,才能得到300元左右的收入。

第二:车辆磨损,按照最低保养,每一万公里300块钱来算,每天要10块左右的保养费用。

按照60万公里强制报废,报废车辆价值忽略不计,15W的车,5年强制报废,那么分摊到每天成本大约80元。

这样算下来,每天也就只剩下100-200元的利润了。

第三,很关键的违章。常言道,常在河边走哪有不湿鞋。一次违章基本上一条的收入就没了。

综上来看,跑滴滴基本没什么利润。

如何提高跑滴滴的利润

兹以为,至少有两点。

1.采用新能源车型,电动车一度电大概可以行驶5-7公里,平均每公里花费,0.6/5约为0.15,这样每月按照10000公里,用车成本上约节约支出3500元。或者采用混动车型,雷凌双擎油耗一般在4L-5L,每公里约0.3,每个月也可以节约2000元支出。

2.滴滴不可作为全职工作,滴滴抽成约25%,也就是说你一天收入500,其实滴滴已经得到了,150元左右。抽成太狠,一年份子钱大约3W远高于出租车的份子钱。

综上所述,滴滴司机在初期因为供不应求,平台双向奖励,乘客加价等原因,收入确实非常可观。但是,当一切归于正常,再进入反而是被额韭菜的一方。凡事计算清楚,不要盲目。

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