早期，顺风车的审批非常宽松，任何一个车主都可以成为顺风车司机。在一段行程中，只要能拉上一个顺道旅客，那么不但可以补助油钱，还能小赚一点。
温馨提示：碰到公司车、营运车、营转非问题时，在微信公众号《 乔车安管 》，能够人力申请提交信息，手动申请目前已经给很多司机都申请了。在公众号上边
在出行的中途，还会有人一起说说话、解解乏，正因为如此，在短短三年期内，滴滴顺风车就服务出行超出10亿人次。但正因为审批不严格，造成了一些心怀不轨的司机也开始了顺风车。最终滴滴顺风车由于几位行为破坏的车主，导致各种负面报道，无奈退出整改，虽然如今已再次发布，但已无法重返当日风光。
目前市面上应用人数最多的顺风车软件，嘀嗒出行、哈啰出行也有整改后新上线的滴滴出行，虽然滴滴客户广，司机多，但在顺风车业务这一块，针对整改一年多的滴滴而言，如今需求量还是不急嘀嗒。而近期崛起的哈啰顺风车，尽管身后拥有阿里巴巴这名“金主”，但比起知名嘀嗒顺风车还是稍显不足。
由于滴滴顺风车退出后，接任它位置的，仅仅只有一个“人选”，那便是嘀嗒顺风车。其实嘀嗒顺风车比滴滴顺风车问世得较早，只不过滴滴快车滴滴出行名头太大，其户下顺风车业务自然更广为人知。早在2014年时，嘀嗒出行就推出了1对1的顺路拼车方式，同年11月份，嘀嗒出行更是推出了顺道订单，而这也就是嘀嗒顺风车的原型。近日，据嘀嗒大数据显示，在今年30天的春运旅程中，嘀嗒顺风车客户为行程满意度加满5分的达到93.77%，换句话说，在嘀嗒顺风车的用户来看，其实应用嘀嗒顺风车的感受是很好的。并且嘀嗒顺风车经过多年的发展，其实规模也是比较大的，最重要的一点是，它盈利模式是合规的。
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