9月1日起滴滴多地调整出行分细则,向司机释放了什么信号

8月27日,广州、武汉、杭州、常州、嘉兴、吕梁的司机师傅都向我们透露,9月1日起滴滴在当地调整出行分细则。

出行分细则调整的背后,到底会给司机跑车带来哪些影响?滴滴调整出行分细则的目的是什么?目前,滴滴在常州将工作日划分为5个高峰时段,共6个小时,非工作日划分为4个高峰时段,共5个小时,每个高峰时段对应相应的加分,即高峰系数。

9月1日后,滴滴在常州将工作日划分为2个高峰时段,仍然是6个小时。非工作日划分为3个高峰时段,增加了一个小时,共6个小时。每个高峰时段对应的加分全部升为0.5。

月1日起滴滴多地调整出行分细则,向司机释放了什么信号"

网约车行业分析师卢布表示,常州服务分调整中主要有两大改变,一是高峰时段更为集中,二是增加了高峰时段的加分系数,主要还是鼓励司机师傅在高峰时多出车,并且保证连续出车。

除此之外,广州、武汉、杭州、嘉兴、吕梁等地也调整了出行分细则,具体如下图所示。

月1日起滴滴多地调整出行分细则,向司机释放了什么信号"

对于出行分细则的调整,大部分司机师傅可能不以为然。甚至有些司机师傅说,自己是出来赚钱的,并不是出来跑口碑值服务分的。

“现在跑网约车更需要养号。”卢布说,师傅们应该根据平台的加分规则积极出车,这样才能提高账号的权重,才有机会得到更多的订单。如果高峰时段不出车,只打区域或只想接大单,账号的权重肯定会降低,影响整体接单情况。

事实上,每天都有二三线城市的司机在后台向我们咨询,为什么当地有的司机师傅一天可以跑五六百元流水,自己的账号只能跑三、四百元流水,甚至更低,主要还是账号权重的问题。

前几天,长沙滴滴司机黄师傅给我们分享了他的跑车经验。他现在租的是一辆广汽埃安,每月租金4300元,每天流水在600元左右。除去用车成本和日常开销,每个月收入过万。

黄师傅说,跑车最重要的是勤快,他在线14个小时左右,早、中、晚、夜4个高峰时段都跑。早上6点左右出车,跑完早高峰和午高峰后,给车辆充电并休息一会,继续跑晚高峰和夜高峰。这样坚持下来,他现在每天的订单量都很稳定,高的时候可以跑到800元。

黄师傅说,他的侄子也在跑网约车,每天都设置顺路单、机场单,只想接大单、长单,干着干着账号就废了,根本接不到单。

网约车驾龄,超龄,封号,注册,下载司机端问题,添加 微信:gua561  备注:问题!

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 290004051@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.zy983.com/2140.html