交通部再申网约车平台要严把准入关，清退不合规车辆和人员。各家网约车平台合规进程怎么样了？
近期，交通部再次就运营安全、合规经营、阳光行动等网约车运营中的常见问题对各家网约车平台提出了相关要求。由此可见，在网约车行业，安全运营是基本保障，合规经营已经是大势所趋。
从交通部公布的数据来看，美团打车的合规进展较为明显。自去年以来，美团打车的订单合规率、车辆合规率以及驾驶员合规率一直呈稳步上升的态势，其中订单合规率的增长最为明显。截止到今年7月份，相比去年年初增长了三倍。
网约车合规进程的加速推进，不仅和交通部连续的政策有关，也在于各家网约车平台采取了很多激励举措。
根据网上公开的信息显示，今年以来，美团打车在上海、北京、广州、深圳、南京等全国重点运营城市，就安全、合规以及司机权益等相关问题展开了一系列的线上线下沟通活动，陆续面向司机推出合规培训专区，助力司机考证，并对“双证”司机给予收入扶持和奖励。
有在南京开网约车的司机朋友反馈说美团打车的模拟考试比较实用，司机可以利用休息的时间，提前自学考试知识，熟悉考试流程，大大提升了考试通过率。另外，双合规司机明显要比非合规赚的多，因为平台有派单倾斜，奖励也多，整体下来一个月净赚至少1万，跑的好的老司机能超过1万5。
此外，不得不说，各地交通部门的支持也对网约车平台促合规有很大的助益。比如南京交通部门专门为美团打车等平台的驾驶员开设了考试专场，驾驶员通过考试后，可现场申领电子版网约车驾驶员从业资格证，这一举措大大缩短驾驶员领证时间。
值得关注的是，目前，美团打车的主要运营城市主要集中在北京上海等一线城市，合规进展过程中面对的一大难题是合规门槛。一线城市户籍、车籍的限制或使得网约车平台在一线城市的合规空间逐渐变小。
网约车驾龄，超龄，封号，注册，下载司机端问题，添加 微信：gua561 备注：问题！
如若转载，请注明出处：https://www.zy983.com/2126.html