一汽通用:“国际化”翻译

逆势而行的零部件贸易商

随着中国汽车行业的逐渐崛起,一汽通用作为此领域的先锋企业,在过去几年间一直在尽力打造属于自己的品牌,并成功地实现了“国际化”战略。但在整体市场下行的当下,一汽通用也遇到了不小的发展瓶颈,其中最核心的问题就在于如何应对不断缩小的汽车零部件贸易商生存空间。经过剖析,我们可以发现,目前我国的二手零部件市场还没有建立起来,这给一汽通用带来了很大的压力,所以,在未来的发展建设中,“一汽通用”将一如既往地秉承“开拓进取、独立自主、诚信合作、回馈社会”的企业精神,加大研发力度,在不断探索创新的同时,顺应时代潮流,把握住机遇,再立新功。

“一汽通用”——首家汽车整车制造企业。自1997年成立以来,一汽通用公司一直致力于不断提升自身的软硬实力,并积极引进世界上最先进的生产线、设备和先进的技术人才。同时,一汽通用也在不断拓展自己的国际市场,形成了以美国、加拿大,东盟国家、中东地区及北非国家为主的销售网络。在国际化的道路上,一汽通用注重培养和引进人才,高薪聘用海外专业人才和技术科学家,使企业的各项业务得到了极大的改善和提高。目前,一汽通用在全球拥有2600多家授权服务中心,在全球60多个国家和地区销售着自主品牌、通用品牌、别克品牌、雪佛兰品牌、凯迪拉克品牌等十多个品牌的汽车产品。这些伟大的成果,为一汽通用“国际化”收获了赞誉和好评,赢得了国内外客户的高度认可。

零部件,是影响汽车质量和性能的关键。一汽通用公司旗下拥有骏派、威志、极影、科技、欧朗、竞悦、红旗、凯迪拉克、别克、雷克萨斯等品牌的汽车。为了确保其汽车质量和性能,一汽通用公司其实一直在探索能够降低零部件成本的方式。但事实上,所谓的“一化零、多化少”,却也成为了我国汽车零部件行业的痛点。因此,只有不断创新,坚持独立自主、开放互赢的合作理念,才能给一汽通用作为逆势而行的零部件贸易商,在自主品牌和整车制造方面,带来更加辉煌的未来。

作为一个有梦想、有规划和有文化的发展战略,一汽通用未来必将拥有更广阔的发展空间,更加卓越的品牌力和企业实力,更多模式的市场占有率,更多的优质产品,和更加优越的发展环境。

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