最近，广州地铁官方再次公示的“广州地铁8号线北延段支线工程（江府～纪念堂），8号线北延段工程（滘心～广州北站）的社会稳定风险分析报告”引起了不少网友的关注。而值得留意的是，本次官方公示的社稳，广州地铁8号线北延段变成了滘心～广州北站，同时原本计划的广州地铁24号线也变成了江府～纪念堂，并且还改名成为广州地铁8号线北延段支线。
延段
还有，从广州地铁官方发布的《广州市城市轨道交通8号线北延段支线工程（江府～纪念堂）社会稳定风险分析公众意见征询公示》以及《广州市城市轨道交通8号线北延段工程（滘心～广州北站）社会稳定风险分析公众意见征询公示》的内容上看，该公示就是广州地铁8号线北延段（主线+支线）的社稳，其中地铁8号线北延段设计时速是80km/小时，而之前公布的地铁24号线的设计速度是100km/小时。至此，有网友猜测：“会不会是三修的意见出来了，不能用修订的名义建新线，最后广州地铁8号线北延段按三期原方案执行，剩余线段以支线名义重新上报，所以才有了广州地铁24号线变成8号线北延段支线这个社稳。”
地铁不过，也有网友觉得：“这个基本不用看的，广州地铁24号线是硬掰出来的方案，现在把广州地铁24号线江府以南的路段说成是“8号线北延段支线”，是为了满足线网修编不新增线路的要求。其实明明可以直接命名“地铁8号线北延段拆解线”的，而不是提早编号成为“地铁24号线”。至此，广州地铁24号线变成8北延段支线也没什么奇怪的，现在最关心的是列车选型和运行交路是否也要变，地铁8号线北延段支线是否还能用速度100KM/h的车。因为，之前广州地铁24号线初期和近期公示出来的内容都是广州北站–纪念堂单一交路，现在变成地铁8号线北延段支线，纪念堂到广州北站如果是小交路需要在江府换乘一次？”
当然，广州地铁8号线北延段是一条“命途多舛”的线路，先是唐阁和雅瑶交换车辆段和停车场身份，再是8号线北延段和8号线北延段拆解线（支线）互换终点站，可谓是一波三折。为此，不管怎么样，广州地铁24号线（现在命名：广州地铁8号线北延段支线）能建设是好事情。至于，大家关心的8号线北延段和8北延段支线通车之后如何营运，还得静待官方公布的结果。
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