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电动车新国标实施以来，出现了非标电动车的“特殊”车型。在新国标之外，在参数上属于机动车，但在各地的实际管理中是按非机动车来管理的。但作为“特殊”车型，它将被淘汰，彻底消失在运输市场已成定局。
作为电动车大省，浙江的非标车很多。以浙江省杭州市为例。2022年4月，已提前更换200多万辆非标电动车。那么，可以看出浙江非标电动车的基数有多大。根据《浙江省电动自行车管理条例》的规定，自2023年1月1日起，注册登记的非标准电动自行车不得上路行驶。
电动车
继续上路的处罚标准也很明确。如果2023年1月1日不具备继续上路资格的非标车将面临300~500元罚款和最高可能被拘留的处罚，车主不能心存侥幸。想合法合法使用电动车，交警说：车主有两个选择。
1、 置换为新国标电动自行车
车主
虽然都是电动自行车，但非标车辆在速度、功率、尺寸等方面都超标，安全隐患差。为更好地减少隐患，浙江非标电动自行车车主应在2022年12月31日前到就近的电动车专卖店更换新国标电动自行车，旧的则参加“以旧换新”。根据电池容量，旧的会有300~800元的优惠。
2、 报废非标电动自行车，选择电动摩托车出行
自行车
当然，新国标电动自行车最高时速只有25km/h，功率也只有400W，可能达不到部分车主的要求。这时候车主还有一个选择，就是买一辆电动摩托车。作为符合《电动摩托车和轻便摩托车动力通用技术条件》的车辆，也属于“国标车”，也可以上路行驶。
如果你想继续用电动车代替步行，以上两个选择是你能做的唯一两个选择。交警也提醒大家，无论更换新国标车还是电动摩托车，非标车的车牌一定要注销，不能随意丢弃，以免被他人非法使用。
电动车该怎么买？市场监管局给出建议
非标电动车淘汰倒计时2023年1月1日起上路，车主今后应避免购买此类车辆。至于如何购买电动车，小专家找到了浙江青田市场监管局，给大家的一些建议总结如下：
1、 索要车辆合格证、发票；
2、 扫描电池、车架的浙品码；
车主需要用扫码核对证件信息，看是否相符。如果商家没有出具证明或分配代码，车况与浙江产品代码不符，车主不要购买，也可以向市场监管局投诉。
小行家总结：
2023年1月即将到来。作为浙江电动车的主要关注点，如果你骑的是非标电动车，可以选择以上两个选项中的一个。明年1月1日起，非标车辆必须淘汰报废，不能继续上路，否则将面临罚款甚至扣车。
那么，对于浙江非标电动车禁止上路，您有什么看法，也欢迎大家评论交流。
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