近日，根据乘联会给出11月份新能源车数据报告，2022年11月份，车型新能源汽车的零售量达到了59.8万辆，同比增长了58.2%。另外还给出了11月份新能源各个车型的销量排行榜，比亚迪仍然成为国之骄傲。旗下有7款车型入围前十。除了比利亚迪以外就是销量特斯拉，虽然频频有事故发生，但依然无法阻挡用户的购买热情， Model Y位居排行榜第2名。
新能源领域中有三大品牌，属于排行榜中的常青树，除了比亚迪与特斯拉以外，剩下的就是五菱宏光。排在第1名的是比亚迪宋PLUS DM-i，从产品的型号上来看，车主们更加信赖混动技术。宋PLUS DM-i不仅可以纯电驾驶，而且也可以在亏电的状态下使用燃油行驶。对于车主而言，跑长途时并没有续航焦虑。平时上下班代步，使用纯电也就够了，所以比亚迪的超级混动技术，深受用户喜爱。
宋PLUS DM-i在11月份的销量达到了56637辆，成为该月销量的榜首。第2名便是特斯拉品牌旗下的model Y。前两名车型均属于SUV，可以看出国人的需求仍然以大空间为主。相对而言，model Y车型的价格比宋PLUS DM-i要高。11月份model Y的销量也突破了5万，达到了52424辆。比亚迪算是新能源中的高端品牌，其成为了许多一线城市中最热卖的车型。前两者的销量表现优异，不愧为新能源中的佼佼者。
五菱在新能源的道路中走得也算顺畅，接连推出的排行榜宏光MINI EV微型车，也受到了用户的喜爱。五菱宏光MINI EV纯电小车，在11月份的销量突破了31982辆。微型车在城市内非常受欢迎，因为许多大城市车辆较多，出行比较拥堵，另外停车也是一个问题。而五菱宏光MINI EV车身较小，在各个地方停车，都能够做到游刃有余，这就是它的优势。所以在历年来的销量排行榜中，这款车型也一直在前三名行列。另外宏光还推出了敞篷版本，近日又有一款新车晴空上市。
除了前3名和第9名以外，剩下的车型全被比亚迪包揽。不得不说，新能源时代比亚迪成为了国产的巨头。第9名为广汽埃安S，该款车型的销量，超越了比亚迪汉ev纯电版本，销量达到了15323辆，而汉ev的销量为13177辆。能够达到月销量超过2万的车型，有元PLUS和比亚迪海豚。两款车型的排名分别为第5和第4，销量上元PLUS为20204辆，海豚销售量为26029辆。从前十名的排行榜上可以得出，新能源时代比亚迪或成最大赢家。
排在第10名以外的品牌有好几家，同样也有比亚迪的位置，比如旗下的秦plus。另外埃安Y和哪吒V车型也突破了1万辆，新能源品牌蔚小理，在销量方面排在17名以外。特斯拉旗下还有一款热卖车型为model 3，自从model Y车型上市后，model3的销量开始下滑。因为国内人对于大空间车型的需求较高，在11月份的销量排行榜中，model 3只排在了17名。而model Y车型销量突破5万，这是model3销量的5倍。换句话说，当6个人买车时，其中5个人都会选择model Y。
新能源汽车不断向前推进，未来在电池技术方面也会有所突破。如果现在买纯电的朋友，觉得续航成问题，不妨可以考虑插混版车型。短途代步可以纯电，长途可以用燃油，或许是此时过渡时期的最佳选择！
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