从地理和历史两方面来说，洛阳比郑州好。洛阳是连接关中和东部平原的陆上枢纽，也是一座盆地城市。在古代，易守难攻，所以更受统治者青睐。
把视野扩大到全国，会发现洛阳盆地是中国第二、第三阶梯的突出部分，控制着通往陕西、山西的主要通道。历史上有夏、商、西周、东周、东汉、曹魏等13个朝代都选择洛阳作为都城，这也说明了洛阳的地理优势。
但是，即使洛阳的地理位置再好，在历史面前也是徒劳的，因为它还要面对其他因素的影响。隋唐时期，中国经济中心东移，江南地区越来越富庶。同时洛阳盆地的优势也逐渐变成了劣势，因为南方粮仓到洛阳的运输成本很高。河南作为全国十字路口，必须选择一个城市作为中心。隋朝开凿隋唐大运河，开封借助运河优势开始发展。到了宋朝，洛阳被彻底废弃，开封这个重水城市成为发展的重点。开封也因为优越的水运条件而发展迅速。当时，汴河、惠民河、金水河和张武河相继流经开封，人们称之为“贯穿京城的四条河”。开封的水运能力已经达到顶峰，人们依靠这些河流复杂的水运系统来维持生产和生活。
开封
然而，历史又变了。随着黄河上游水土流失的加剧，泥沙开始堆积在开封河道上，堵塞了水运通道，使得开封的运输成本越来越高。元政府将大运河东移，导致开封迅速衰落。这种衰落促进了大运河东部城市的繁荣。
郑州
到了近代，随着两声火车汽笛声，郑州开始迅速崛起。京广铁路和陇海铁路在郑州的交汇，使郑州在民国时期发展迅速，大大领先于洛阳和开封。得益于京广铁路和陇海铁路，郑州成为中国棉花供应中心。关中、津南、洛阳、新乡等地的很多棉花都要在郑州打包，才能运到武汉、天津、上海、青岛等终端市场。棉花产业是当时郑州的支柱产业，占全市产值的80%。所以郑州的纺织厂和国棉厂都挺有名的。今天，郑州仍然是全国服装中转站，有许多服装批发市场，如银基湾、万波、客来等。
一些民间野史也说，这条铁路原本设在开封，但开封怕影响当地风水，拒绝修建铁路。如果是真的，那就太可惜了。
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