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在如今这个快节奏的社会中，司机常常显得匆忙而不够宽裕，为了方便自己的出行，以及服务更多乘客的需要，很多人都选择了打滴滴出行。由于滴滴提供了互相认证系统，以及驾驶员认证、车辆认证等多重认证措施，从而保证了打车安全性。但是，在滴滴上跑车的市民门却不乏一些“没有车，但是跑滴滴” 的人。他们通过在滴滴平台上注册自己的“滴滴号”与其他没有车的司机合作，共同完成载客的行程。整个过程如此灵活，简单，对于司机和乘客来说都是双赢的局面。然而，这种行为除了依据滴滴平台的意见，其他方面并不存在明文规定，也因此引起了各种争议。
首先，争议的焦点在于是否合法。在我国现行法律体系中，并不存在针对这种“代跑车”行为的条款，因此市场也没有明确的规定。而从滴滴公司的开发手册中可以看出，滴滴公司本就提供了其它帮助司机获得客户的方式，包括“车主代友”等，该项服务是针对有车却不愿意当代驾司机的车主而提供的。因此，市场上的“代跑车”目前并没有经过决策方的授权。滴滴公司也针对这一问题做出了相应的规定，表示对于这些“代跑车”进行审核和限制。
其次，争议的另一个方面则在于车主的资质问题。毕竟开车出行在各种交通法规以及安全操作、责任心等方面要求较高，这种行为必须依照相关法律法规进行评估。滴滴公司认为，车主大多数是自己亲自驾驶，因而受到良好的培训和评估，具备一定的安全保障。但对于一些“代跑车”能否靠自己的意志力来为乘客提供相应的安全保障，成为了社会各界关注的问题。为了争取更合理的规定，网友们应该积极投诉相关问题，寻求更加明确的规定。
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