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上海出租车中的56868车队开始向市民提供网约出租车服务，引发了业内热议，上海的未来究竟是合规出租车还是顽固老派出租车？
上海出租车中的56868车队开始向市民提供网约出租车服务，引发了业内热议，上海的未来究竟是合规出租车还是顽固老派出租车？
首先，我们要明确一点：目前在上海，出租车的注册和运营都是由行政部门负责，而行政部门规定网约车需要“巨无霸”式的资金以及配套的技术和管理人员支持，因此最初的注册门槛非常高。但是，这并不代表出租车车队不能进入网约车市场。实际上，出租车车队也可以进行注册，之前上海秀美出租车公司就曾经注册过出租车网约车。
那么，上海的出租车车队是否需要注册网约车呢？此前，一些媒体报道称上海出租车即将进入网约车市场，而最近56868车队开始提供网约车服务，这是否代表了上海出租车已经顺利注册了网约车呢？ 事实上，上海出租车之所以开始提供网约出租车服务，是基于政策的需求，而并非为了进入网约车市场，也没有注册网约车。在政策方面，近年来，上海市政府为了规范网约车市场，加强出租车的调控力度，推动行政审批改革，成立了“上海市交通委员会、上海市出租汽车行业发展促进中心、上海市计程车服务协会”等多方联合的“网约车行业管理工作小组”，小组还专门成立了“出租车网约车工作组”，负责推动出租车的网约服务。因此，出租车舆论时有所谓的“网约车”，但如果要求出租车车队严格按照行政部门的要求注册网约车，这一过程依然十分繁琐，且目前尚未有官方通知出出租车也需注册网约车。 综合以上，我们可以得出结论：上海出租车可以通过行政部门的审批注册成为网约车，但现阶段尚不能确立其注册门槛，市民可通过专业的网约车应用及出租车航线快线查询系统，查询何时出租车是否注册成为了网约车。网约车驾龄，超龄，封号，注册，下载司机端问题，添加 微信：gua561 备注：问题！
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