2022年已经正式进入倒计时,马上就是12月份网约车了,这也意味着网约车行业的最后一个寒冬季节即将到来,也是网约车司机们决定“年终奖”多少的好时机。很多网约车司机也是有备而来,想利用这个机会增加收入,回家过个好年。
网约车行业一直有一个奇怪的现象。网上有不赚钱的声音,但每天还是有新人加入网约车。其实不难理解。毕竟新人加入的同时,也有老人离开。
说这个行业不赚钱肯定是假的,不然不会有这么多司机。说赚钱只是赚多赚少的问题。就像做生意一样,总会有一大批人在有人盈利的时候亏钱,但现在亏钱的人都转行做网约车服务了。
司机
现在12月就要到了,这些司机一定要抓住今年最后一个旺季。毕竟这个月,旅客的出行需求在增加,可以接到大量订单。只要他们愿意跑,收入上去一大截问题不大。为此,各平台的网约车司机也是使出浑身解数。
网上经营汽车的王师傅说,他有一款经典的“321”跑车模型。简单来说,就是早晚夜开三个高峰期,中间休息两次充电两次,只跑一个平台赚奖励,只做高峰和叠加任务。这款车型也是他多年跑车经验摸索出来的。也是在夏季旺季通过这种模式,他获得了不错的收入,所以在冬季旺季也会用同样的方式提高收入。
袁师傅在厦门经营一家网约车公司,经营着高德和美团等聚合平台。他说,他在这个冬季旺季的技巧是提高每公里的收入效率,找到可靠合适的平台,注意乘客打车的时空特性。袁大师的分享有点专业,没有过多解释。外行还是有点摸不着头脑。毕竟这是老师傅的经验,不一定想传承下去。不过如果有同行司机理解,也可以评论留言给大家解释一下。
虽然赚钱是大事,但是最后还是要提醒各位司机师傅,跑车过程中一定要遵守交通规则和防疫规则。每天安全下车,安全回家才是最重要的。最后,所有主力网约车司机都能接单,大赚一笔回家过个好年!
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