比滴滴还黑?高德被曝抽成高达40%!“阳光行动”下顶风作案

今年4月份,交通运输部向各省发布了关于网络出租车抽成的“阳光行动”,规则规定,各个平台都必须公开显示抽成比例,以营造良好的从业环境,行动公布后,包括美团、滴滴以及一喂顺风车等平台都上线了抽成比例公示功能,不过,有业内人士调研发现,作为局和网约车平台的高德打车,在抽成比例公示上,玩起了套路。

一.抽成随时都有变化

根据官方软件显示,高德抽成计算采用的计算方式是:平台抽成比例=乘客支付总金额-驾驶员劳动报酬÷乘客优惠前金额。虽然算法彻底公开,但据高德出行旗下的携华出行某司机爆料的抽成页面可以看到,随着乘客优惠金额的浮动空间,高德的抽成比例的变化幅度也很大,比如乘客支付10元,司机收入8元,那么平台的抽成比例即为20%,但是让乘客优惠金额2元,实际支付10元,司机收入不变的情况下,平台公示的抽成比例瞬间又可以降为16%。

不止携华出行,其他平台的比例抽成也同样处于一个“变化”的状态,一下子20%,一下子28%,甚至这其中,还有抽成高达近40%。

二.抽成高达近40%

根据一位在高德已经从事多年的司机在短视频的爆料显示,高德的抽成大部分都在28%—38%这个区间,司机每公里获取的收益仅为1.6元,不仅如此,相关网约车的调研显示,高德真实比例抽成的问题上,选择高德抽成比例“大于30%”的司机占比近半,达到47%,另有约34%的司机选择了“20%—30%”的抽成比例选项,仅仅20%的司机选择“比例小于20%”这个选项。

也就是说,高德在某种意义上来说,简直是比滴滴“还狠”的存在,对此,大部分的司机却并没有过分惊讶,他们表示,这是平台惯有的操作罢了,作为司机的他们,只能默默承受,反映了也没用。

不知道是不是因为如此贪得无厌的行为,高德在前段时间已经实现盈利,但盈利的同时,是否还能在未来获取好的口碑,甚至成为国民打车的好软件,一切尚不可知,只能说,高德还有很长一段路要走。

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