网约车行业还有大变化？交通部最近公布了6月份网约车行业运作基本情况，详细数据值得大家关注，尤其是一直在关注网约车行业的司机师傅，牵涉到赚多赚少的问题。我在以下几种点给大家做了一些分析，供参考。
1、美团打车和享道订单涨幅最明显
在图1（国家交通部发布的6月份网约车行业运作基本情况，图片来源网络）发布的数据中，可以看出，6月各个平台的订单都有上涨，其中美团打车和享道出行的涨幅比较明显，美团上涨67.7%超出预期。最先，6月夏天也属于网约车订单的旺季，天气炎热雨天也比较多，打的的人自然会增加。此外，随着疫情的好转，尤其是上海疫后修复，美团的订单修复最快。
美团订单上涨超出预期，或许是因为美团打车在北京、南京、广州、深圳、天津等十多个城市，都推出了许多旅客出行福利，并通过一些措施协助司机减少出车成本。其中旅客侧包含出行券和限定出行套餐，司机侧例如高峰期免佣卡、峰期水流翻番奖、周三较长免佣、巨额专享满单奖等多项补贴政策。
享道不用说，靠着车企背景，不论在资产、经营还是技术、合规层面都有很大的优点。
2、有车证有人证的益处不只是不怕查车
网约车合规是当前领域最关注的问题，且是大势所趋，目前已经有很多平台对双合规的司机都有明显的发单倾斜，有一些平台甚至在平峰期只给合规司机发单，合规司机会赚的更多。因此还没有拿到两证的司机一定要尽早拿证。自然双合规的好处也不止只有发单倾斜这一点。能够看看图2美团双合规司机的流水截屏（图片来自司机群分享）。
若是有两证不但可以避免被查车的风险，假如在接单环节中出现了交通事故，假如是对方全责，你除了要求他赔偿你修车期内费用以外，还能够要求对方依照你近3个月的均值水流来赔偿你没有跑车而造成的损失，如果对方不赔付还能够到法院起诉，法院会支持你此项需求，要是没有人证、车证，法院就不会适用。
此外，目前有很多平台必须双证齐全才能注册接单。因此如果想要在网约车行业长期挣钱的司机师傅，赶快搞定车证人证。
3、司机增多订单变少，要首先选择大平台
据网约车监管信息交互平台统计，网约车监管信息交互平台今年6月份共接到订单详情约6.36亿单，环比上升20.7%，可以看出网约车行业在回暖。可是需注意，2021年6月同期的网约车订单量约有7亿单。相比疫情以前，网约车行业整体的订单依然还是差了上千万单，市场修复还要一定的时间。
此外，各地共派发网约车驾驶员证453万本、车辆运输证183.7万本，同比各自增长3.1%、4.3%。即与去年同比增加网约车司机在不断增长，但是订单却没有明显修复，整体来看，司机多，订单少。因此，疫情反复下，挑选订单多的渠道变得关键起来。
尤其是对于全职司机而言，应当更多关注平台背景和平台确保政策，毕竟全职司机靠网约车用餐，假如经营的渠道被停运，损失会很严重。拿最近发生的一个案例来说，司机在有象约车这个平台上接单，结果碰到车祸造成一名旅客身亡，多名旅客负伤，但由于有象约车平台太小，不具有赔付能力，且各类资质不完善，造成车祸后续责任无法落实，而有象约车公司已经”空无一人“。
此外，假如你是兼职司机，在挑选平台的时候可以考虑价格高、订单密、各种补助多的渠道。
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