高铁和动车有什么区别_终于明白了(高铁和动车有什么区别G和D)

2008年8月1日正式运营的京津城际铁路,标志着我国开始进入高铁时代。在这之前,2004年通过消化吸收生产的时速250公里的“和谐号”动车组(CRH ,China Railway High-speed缩写) ,2008年生产的时速350公里“和谐号”动车组(CRH3),以及2017年生产并运营“复兴号”高速动车组(CR,China Rejuvenation缩写),标志着中国铁路技术装备此跻身世界上前列,与此同时,我国高铁运营里程快速增长,稳居世界首位。

按照《世界铁路联盟》的规定,凡新建运行速度250KM╱小时以上,既有线改造运行速度200KM╱小时以上的铁路都称为高速铁路。不知何时,也不知从哪个媒体开始把“高铁”和“动车”混淆。其实,高铁和动车是完全不同的两个概念,“高铁”是指高速铁路,是指的铁路线,主要分两大类,能跑(设计速度)350公里和能跑250公里,两种铁路轨道要求不同,外观也有区别,前者是无砟轨道(Ballastless track),后者是有砟轨道。“动车”是指车厢带动力的动车组,是指的列车。

目前,大众习惯称跑350公里的叫高铁,跑250公里的叫动车,这种叫法不严谨,姑且理解为约定俗成吧。严格讲都为动车,前者应称高速动车,G打头编号,后者称动车,D或C(城际铁路)打头编号。高速动车可以在设计速度250公里的铁路上跑(国内经常出现两地之间不同的铁路,不同区间速度不同),反之不可以。好比宝马既可以在高速路上行驶,也可以在一级路上行驶,但是拖拉机不能在高速路上行驶。

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